西安汽车玻璃贴膜不同叫法的区别

  西安汽车玻璃贴膜在各位车主选择的时候需要关注的主要是几个指标是:透光率、隔热率、紫外线阻隔率、膜的硬度(韧性)以及施工环境的专业程度。可是面对西安汽车玻璃贴膜市场上形形色色的各种叫法:太阳膜、隔热膜、防爆膜、安全膜……虽然只是一张贴在汽车玻璃上的透明薄膜,叫法却多得让人迷惑。尤其是防爆膜与安全膜,很多车主都会混淆两者的概念。那么到底是怎么回事呢?下面请欧安膜业的专业技师来给大家讲解:

  太阳膜&隔热膜:主打控光隔热概念

  太阳膜是目前市场上流传最广的称呼,一般意义上来说,贴在汽车玻璃上,起到隔热、防紫外线和装饰效果的膜都叫太阳膜,隔热膜是这种叫法的狭义延伸。

  在选购太阳膜时,一般要留意四个参数:首先是透光率,前挡的透光率必须在70%以上;侧后挡的透光率虽然没有具体限制,但建议别选择25%以下透光率的膜,太黑的话容易影响行车视线;

  其次是隔热率,注意,它不是红外线阻隔率,有些厂商会将这两个数据混淆。隔热率综合了对可见光和红外线、紫外线的阻隔参数,一般来说能够达到50%都非常不错了;如果商家说自己膜的隔热率在60%以上,那么你很可以怀疑他说的是红外线阻隔率。

  然后是清晰度和内反光率,这两项一般都没有具体的参数可以指导,所以只能靠肉眼辨别。如果隔着膜看远处的物体觉得模糊不清,或者膜的表面反射性太强产生倒影,都会对行车安全造成影响。

  至于厂商最喜欢标注的紫外线阻隔率,专家反而认为不需太关注,因为这项技术非常成熟,只要是品牌膜,一般都能隔绝99%的紫外线。

  防爆膜&安全膜:安全系数不在一个等级

  防爆膜听起来似乎安全系数很高,但实际目前市场上绝大部分的防爆膜都是太阳膜。因为太阳膜本身有一层薄薄的胶,可以粘住破碎的玻璃,所以也被称为防爆膜。这里的“防爆”只是防止爆裂的玻璃碎片乱飞而已,基本上起不到安全作用,其防砸强度与钢化玻璃相差无几。

  而近几年开始流行的安全膜早期主要应用于建筑领域,比如银行的玻璃。后来由于越来越多的车主有了对安全方面的需求,所以开始有厂家在原来建筑膜的基础上加上隔热层,或在太阳膜的基础上加上安全层,就有了作用于汽车玻璃的安全膜。

  安全膜不仅可以防砸防盗,高强度的安全膜甚至可以防弹。当然,安全膜的价位也比普通太阳膜更贵。普通太阳膜贴全车花费500-3000元左右,而安全膜则需2000-5000元。

  如何选购安全膜:不同需要选不同等级

  与林林总总的太阳膜选购攻略相比,车主很难找到选购符合自己需要的安全膜方面的建议。欧安膜业的专业技师表示安全膜主要看抗穿透强度,强度越高,防护能力越强。

  以欧安公司的产品为例,根据不同的抗穿透能力分为ABC三个等级。A级可以防砸,砖头、铁棍等都很难砸碎;B级可以防贯穿,即车在行驶过程中遭遇别人抛掷硬物时,能无法穿透玻璃;C级达到警用及军用级别,可以防弹。用户可以根据自己的需要挑选不同级别的产品。

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